近期不断有客户提出使用时代TIME5310/5311/TIME5330/TIME5306测试低硬度材料时出现无法显示HB布氏硬度值。针对该问题，我们在之峰济南体验中心采用TIME 5311智能里氏硬度计进行了对标准块和客户试件的对比测量。
时代里氏硬度计两种转换表的比对测试布氏标准块对比试验
在对比之前，我们先用TIME5311里氏硬度计对不同硬度的标准布氏硬度块在不同耦合条件下进行了测试，下面是国内、国外两种转换表的测试值：
1、采用布氏硬度值低于103HBW的标准块测试数据
表1 使用TIME 5311智能里氏硬度计测试93.8 HBW10/1000标准硬度块数据
表2 使用TIME 5311智能里氏硬度计测试103 HBW5/250标准硬度块数据
从表1和表2测试结果分析得出：
1.1在低硬度时，国内转换表无法测值，国外转换表可以测试出较低硬度材质的硬度值。
1.2国外转换表在两种耦合面下都可以较为准确的实现测试，但随着硬度的升高，平板耦合测试结果更准确。
2、采用布氏硬度值低于215HBW的标准块测试数据
随后采用布氏硬度值在215HBW的标准硬度块进行了测试，试图寻找两种换算表的差异的趋近值。
表3 使用TIME 5311智能里氏硬度计测试215 HBW10/3000标准硬度块数据
时代TIME5310里氏硬度计两种转换表的比对测试
从以上测试结果可以看出：
2.1两种相同的耦合面测试时，国外转换表比国内转换表更接近标准硬度块的值。 2.2在转换表相同的情况下，平板耦合比简单的桌面耦合更接近标准硬度块的值。
2.3 从重复性来看，平板耦合比桌面耦合差值小。
时代里氏硬度计两种转换表的比对测试飞机发动机叶片测试
在测试完不同硬度的硬度块之后，分别用TIME5311里氏硬度计和THBS-3000DB直读数显布氏硬度计对飞机发动机叶片进行了测试。
时代TIME5310里氏硬度计两种转换表的比对测试
图1 测量飞机发动机叶片实物图
表3 使用TIME 5311智能里氏硬度计测试飞机叶片结果
从以上测试数据的平均值可以看出：国内外两种转换表都可以测试出硬度值，但国外转换表测值更接近台式硬度计测值，可以将便携式里氏用于现场质量控制。
时代里氏硬度计两种转换表的比对测试结论与总结
1、测量标准硬度块结果评价
使用TIME5311里氏硬度计使用D型数字化冲击装置对三种93.8HBW、105HBW、215HBW标准硬度块的测试结果分析得出，采用国外换算表更加接近标准硬度块硬度值。
2、测量飞机叶片结果评价
使用TIME5311里氏硬度计使用D型数字化冲击装置采用国外换算表测量飞机叶片数值与台式机测量值基本一致。但未充分考虑样品几何尺寸、重量、表面粗糙度等因素，存在示值重复性偏大。
3、试验条件的注意
使用里氏硬度计测量板材、弯曲件、小型零件必须在平板上测量，并采用油脂与平板充分耦合，这样冲击能量损耗更小，硬度示值误差和重复性要小。
4、硬度间的换算。因材料弹性模量E差异较大，各类金属有不同的换算误差，本次测量未充分考虑。
5、兼容两种换算表的仪器。TIME5310、TIME5311、TIME5330、TIME5306。
